A partir desta segunda-feira (30), o BRT de Salvador passou a contar com dois ônibus articulados, cada um com capacidade para transportar até 150 passageiros. Com 18 metros de comprimento, esses veículos são os primeiros desse tipo a entrarem em operação no sistema. A previsão é que novos ônibus sejam incorporados à frota já no próximo mês de janeiro.
A entrega dos dois novos ônibus foi marcada pela presença do prefeito Bruno Reis e do secretário municipal de Mobilidade (Semob), Fabrizzio Muller, na Estação Vale das Pedrinhas do BRT. Os veículos irão operar na linha B5, que ainda está em fase de operação assistida, ligando a estação Rodoviária à Lapa.
“São ônibus de 18 metros, com capacidade para quase 150 passageiros. Já começam a circular hoje na linha Lapa-Rodoviária. Em janeiro, vamos receber mais 49 ônibus de 15 metros e 55 ônibus convencionais. Com isso, teremos 42% da frota composta por veículos novos e com ar-condicionado”, afirmou o prefeito.
Ele também anunciou que a Prefeitura está em processo de aquisição de mais 300 ônibus convencionais com ar-condicionado e tecnologia Euro 6, que reduz a emissão de poluentes, além de 90 veículos elétricos. A frota municipal contará, inclusive, com ônibus articulados elétricos.
“Com isso, vamos ultrapassar 60% de nossa frota equipada com ar-condicionado no próximo ano. Juntando os compromissos das operadoras e um TAC com o Ministério Público para a renovação da frota, chegaremos a 100% da frota de Salvador com ar-condicionado, dando um grande passo na melhoria do transporte público da cidade”, completou o prefeito.
O secretário Fabrizzio Muller destacou o aumento do número de passageiros no BRT e explicou que, inicialmente, os ônibus articulados operarão na linha B5. “Temos grandes expectativas para esta linha, que foi planejada para ser uma das mais fortes do sistema. Outros ônibus articulados, incluindo elétricos, chegarão com o apoio do Banco Mundial, reforçando ainda mais a frota”, afirmou.
Atualmente, a linha B5 completa o trajeto entre a Lapa e a Rodoviária, com paradas em todas as estações, em cerca de 25 minutos. No entanto, com a implementação das linhas expressa e semiexpressa (que param em alguns terminais), esse tempo deve ser reduzido, conforme a demanda de passageiros.