O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) enfrenta desafios significativos, com 108 obras paradas no Brasil, que somam um investimento de R$ 3,7 bilhões. Apesar de contar com 973 projetos em andamento, o número de obras efetivamente concluídas diminuiu nos últimos anos. Os dados foram divulgados pela coluna de Tácio Lorran, no portal Metrópoles.
A tragédia envolvendo a Ponte Juscelino Kubitschek, que desabou no dia 22 de dezembro, conectando os estados do Tocantins e Maranhão, trouxe atenção ao estado das infraestruturas geridas pelo órgão. A estrutura já apresentava fissuras, danos visíveis e “vibrações excessivas”, de acordo com o próprio Dnit. O colapso resultou na morte de nove pessoas e deixou oito desaparecidas.
Embora os números de obras estagnadas e em execução mostrem a amplitude das responsabilidades do Dnit, o órgão não se manifestou sobre as intervenções paradas. A situação evidencia um problema estrutural que impacta diretamente o desenvolvimento e a segurança das vias no país.