O presidente da Bahia Mineração (Bamin), Eduardo Ledsham, participou de uma audiência na Assembleia Legislativa da Bahia nesta terça-feira (29), onde detalhou os motivos da interrupção das obras da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL 1) e do Porto Sul, além de apresentar planos para a retomada dos projetos.
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Principais pontos abordados
- Grupo de trabalho: Um comitê multidisciplinar será formado em parceria com o Ministério dos Transportes, com prazo de 60 a 90 dias para propor soluções que garantam a continuidade das obras.
- Investidores chineses: Representantes visitaram os canteiros recentemente, demonstrando interesse na conclusão dos projetos como parte da estratégia da rota bioceânica, que conecta o Atlântico ao Pacífico.
- Situação financeira: Ledsham esclareceu que a Bamin não possui dívidas com fornecedores ou clientes. O endividamento de R$ 2,5 bilhões registrado no balanço refere-se a aportes dos acionistas, exigidos por normas contábeis.
Importância estratégica
A FIOL e o Porto Sul são considerados fundamentais para a logística e o desenvolvimento econômico da Bahia. A audiência pública reforçou a necessidade de transparência nos cronogramas e investimentos para garantir o avanço dos empreendimentos.
Com informações do Bnews.